Vespa info van Scooterland 2: De Vespa S: klassieke sportiviteit
Wie dacht dat een Vespa geen sportieve uitstraling kon hebben heeft het mis. Met de S (van Sport) bewijst Vespa dat een echte Vespa naast veel stijl ook een dosis sportiviteit in zich heeft. Qua vormgeving wijkt de Vespa S niet veel af van zijn meer klassieke broertje de LX, maar in de details zie je het verschil. Zo zijn de koplampunit en het dashboard rechthoekig van karakter waar het bij de LX allemaal ronder en ovaler is. Toch toont de S niet vierkantig, eerlijk gezegd is de LX zelfs wat vierkanter of plomper dan de S. Kijk ook eens naar de buddyseat die veel slanker en ronder is dan bij de LX. Het is dus moeilijk om precies je vinger op de verschillen tussen de S en de LX te leggen en dat maakt deze Vespa S ook zo geraffineerd. Hier is echt over nagedacht en het resultaat is perfect, ook al zijn de verschillen minimaal: de Vespa S is in 1 oogopslag ranker en sportiever dan de LX. Op motorisch vlak verschilt men natuurlijk niet van elkaar. Dat hoeft natuurlijk ook niet, de Vespa krachtbron is van een prachtige kwaliteit met hoogstaande techniek. Vanaf 2009 is de Vespa S als ook de Vespa LX voorzien van het prachtige 4-takt blok met 4-klepstechniek: superstil, superzuinig, supervriendelijk voor het milieu!
De Vespa S: elegant en sportief
